1. BanDiTuK14.03.2025 в 15:17от
Загрузка...

Житель Лепеля собрал мотоцикл, работающий на дровах

Тема в разделе "Курилка", создана пользователем zzc, 25.07.2013.

  1. zzc

    zzc

    Статус:
    Оффлайн
    Регистрация:
    20.02.13
    Сообщения:
    211
    Репутация:
    68 +/-
    [​IMG]
    «В связи с подорожанием топлива, отсутствием низкооктанового бензина и зверским аппетитом „колясыча“ собрал газогенератор, — иронично замечает пользователь нашего форума oppozit750. — Топливо для него — сухие древесные чурки, расход — мешок чурок на 100 км. Мощность заметно упала, хоть и степень сжатия повысил до 10, максимальная скорость — около 80 км/ч (на очень сухих чурках). Коляска осталась полноценной с сиденьем, только мотоцикл остался без багажника». Форумчанин даже разместил видео, в котором зафиксировано, как работает его мотоцикл.
    [​IMG]
    «Газогенератор — это установка для получения горючего газа из твердого топлива, — объясняет oppozit750. — В качестве твердого топлива, как правило, применяются местные ресурсы: уголь, торф, древесина, солома, а также отходы деревообрабатывающих производств. Превращение твердого топлива в газообразное называется газификацией и заключается в сжигании топлива с поступлением количества кислорода воздуха или водяного пара, недостаточного для полного сгорания. Генераторный газ состоит из горючих компонентов (СО, Н2, СН4) и балласта (СО2, О2, N2, Н2О). Полученный газогенераторный газ очищают, охлаждают и смешивают с воздухом».
    [​IMG]
    «Транспортные газогенераторы были распространены в Европе в конце 30-х и в 40-х годах 20 века, — уточнил форумчанин. — Тогда много нефтяного топлива уходило на нужды армии, а народному хозяйству приходилось ездить на „дровах“. Даже наш Минский тракторный завод начинал свой трудовой путь с гусеничных трелевочных тракторов КТ-12 с газогенераторами».
    [​IMG]
    [​IMG]
    «Достоинство — экономия денег на топливо, — дополнил обзор своей техники житель Лепеля. — Недостатки: воняешь как копченая колбаса, желтые, как у курильщика, руки, долгие запуски (первый раз за день — около 10 минут, потом меньше), сильное снижение мощности двигателя (много пользуюсь низкими передачами и постоянно „кручу“ двигатель), перегрев двигателя в городском цикле (из-за больших оборотов), много времени уходит на заготовку топлива и обслуживание установки, очень требователен к влажности чурок. Теперь я понимаю, почему о газогенераторах забыли как о страшном сне».
    [​IMG]
    «Вероятность взрыва не больше чем у русской печи, — обратил внимание oppozit750. — Чтобы не путали с самогонным аппаратом, сделал поясняющую надпись».
    [video=youtube;RimEDBud1z0 https://www.youtube.com/watch?v=RimEDBud1z0#at=46
     
  2. DesiveR

    DesiveR

    Статус:
    Оффлайн
    Регистрация:
    08.07.13
    Сообщения:
    134
    Репутация:
    39 +/-
    Скоро на картошке будет ездить
     
  3. Allen

    Allen

    Статус:
    Оффлайн
    Регистрация:
    26.04.13
    Сообщения:
    257
    Репутация:
    115 +/-
    Ахах :biggrin:
     
  4. yaphetS

    yaphetS

    Статус:
    Оффлайн
    Регистрация:
    01.07.13
    Сообщения:
    699
    Репутация:
    599 +/-
    молодец парень, че сказать
     
  5. zzc

    zzc

    Статус:
    Оффлайн
    Регистрация:
    20.02.13
    Сообщения:
    211
    Репутация:
    68 +/-
    на бульбе а не на картошке)))