Автомобили и их характеристики Need for Speed™ World

В этой теме буду писать характеристики машин Need for Speed™ World

 

а теперь все что написал-в первый пост

 

Две таблицы
(с деталями Amerikon, Gromlen, Ultra max и с разбивкой по классам)

Таблица 1. Характеристики автомобилей в стоке и с деталями Amerikon, Gromlen, Ultra (max overall):
Тут

Таблица 2. Характеристики автомобилей по классам (сток, E, D, C, B, A, S):
Тут
(Обратите внимание, в нижней части таблицы есть закладки-листы по каждому классу).

Как отсортировать таблицы по другим характеристикам (по максималке, управлению и т.п.)?
Для этого нужно переключиться в другой режим просмотра, выбрав в меню "Вид" > "Список". Шапка становится немного корявой, ничего страшного. Далее клацаем по выделенным синим с подчеркиванием наименованиям колонок. Ниспадающее меню (типа "Все") не трогаем. Отсортированная колонка помечается "треугольничком", сортировать можно по убыванию и возрастанию (клацнув второй раз).

Как узнать максимальную скорость с нитро?
Берём максимальную скорость из таблицы и умножаем на коэффициент 1,088, получаем скорость с нитро.
Работает на многих машинах, как на слабонитробустовых, так и с мощным нитробустом.

Спойлер: Как делалась таблица по классам

На основе данных из первой таблицы в Excel'e создавал графики зависимости скорости и ускорения от оверолла на каждую машину, построенные по точкам Stock, Amerikon, Gromlen, Ultra max.
По координатам на графике, ориентируясь по достаточно точной сетке, определял пограничные значения в классах максималки и ускорения.
Вообще можно узнать любую скорость (или ускорение) при любом оверолле.
Погрешность минимальна +/- 1 км/ч. К тому же точных данных никто не даст, так как схемы разные, детали могут стоять разные (как известно, чем больше "синих", тем выше ускорение и чуть меньше максималка (также +/- 1 км/ч), и наоборот с "зелеными" деталями). Но общее представление уже можно иметь о машинах, разделенных по классам.

Спойлер: График зависимости максималки от оверолла, построенный по точкам Stock, Amerikon, Gromlen, Ultra max (в качестве примера для наглядности)

Спойлер: Для чего сравнивать машины с деталямия, а не в стоке?

Сам долгое время ориентировался на стоковые значения. Сравнивая их, думал, что раз в стоке одно авто лучше другого, значит с прокачкой будет также, просто машины будут быстрее и всё. Ничего подобного. Очень скоро заметил, что с детальками всё же картина меняется. Если у машины "X" в стоке было ускорение выше чем у машины "Y", то с деталями всё может поменяться с точностью до наоборот. "Y" станет быстрее, чем "X".

Например, возьмём две Рено: Клио и Меган. В стоке Меган имеет ускорение 183 км/ч (в порту), а Клио - 174 км/ч. На уличных деталях разница уже не такая очевидная. С гоночными деталями Громлен Клио (207 км/ч) имеет даже бОльшее ускорение, чем Меган (206 км/ч). С дальнейшей прокачкой превосходство Клио (по ускорению перед Меганом) только растёт, на ультра деталях Клио - 221 км/ч, Меган - 217 км/ч. Вот так с деталями некоторые машины преображаются. Без деталей всё равно никто не ездит, поэтому сравнивать машины лучше с деталями.

Думаю, с этим понятно. Таких примеров много. Вот для этого и была создана Таблица сравнения с деталями.

Еще раз напомню, что ускорение в порту с деталями измерял от стенки, прижавшись задом, до стенки (не от линии). Для сравнения характеристик не имеет значения (главное, что одинаково все машины сравнивал). А стоковые характеристики от линии до стенки.

Сравнивая скорость и ускорение, не забывайте про управляемость (колонка F) - это тоже очень важный критерий. Конечно управляемость отличается в стоке от управляемости с деталями (и также зависит от различного вида установленных деталей), она может немного улучшиться или ухудшиться, но тем не менее хоть какое-то представление можно иметь об управлении, опираясь на стоковые значения.

 

Список автомобилей NFS World

•S Class - Highest: 3 автомобиля
Bugatti Veyron
Lamborghini Aventador LP700-4
Porsche Carrera GT
•A Class: 49 автомобилей
Alfa Romeo 8C Coupe
Aston Martin DBS V12
Aston Martin Vantage V12
Audi R8 5.2 V10
Audi R8 LMS Ultra
Bentley Continental Supersports
Bentley Continental Supersports Convertible
BMW M1 Procar
BMW M3 GTS
BMW Z4 GT3
Caterham 7 Superlight R500
Chevrolet Corvette Z06
Chevrolet Corvette Z06 Carbon
Сhevrolet Corvette ZR1
Dodge Viper SRT-10 ACR `08
Ford Taurus Police Interceptor
Ford Mustang Boss 302
Ford Mustang RTR-X
Koenigsegg Agera
Koenigsegg CCX
Koenigsegg CCXR
Jaguar XKR
Lamborghini Estoque
Lamborghini Gallardo LP550-2 Valentino Balboni
Lamborghini Reventon
Lamborghini Miura Concept
Lamborghini Murcielago LP-640
Lamborghini Murcielago LP-650-4 Roadster
Lamborghini Murcielago LP-670-4 SV
Lamborghini Sesto Elemento
Lexus LFA
Lotus Evora
Marussia B2
Mclaren F1
Mclaren MP4-12C
Mercedes-Benz SLR 722
Mercedes-Benz SLR Stirling Moss
Nissan GT-R V-Spec R35
Nissan Nismo GT-R Z-tune R34
Pagani Zonda Cinque
Pagani Zonda F
Pagani Zonda Roadster F
Porsche 911 Carrera S
Porsche 911 GT2 (997)
Porsche 911 GT2
Porsche 911 GT3 RS
Porsche 911 GT3 RS 4.0
Porsche 959
Shelby GT500 Super Snake
•B Class: 23 автомобиля
Audi R8 4.2 FSI Quattro
BMW 1 Series M Coupe
BMW M3 E92
BMW M3 GTR E46
BMW M6 Coupe
BMW M6 Convertible
Chevrolet Camaro ZL1
Dodge Challenger Concept
Dodge Viper SRT-10 `03
Hummer H1 Alpha
Ford GT
Ford Mustang BOSS 302 `69
Ford Shelby Terlingua
Lamborghini Gallardo LP560-4
Lamborghini Gallardo LP 560-4 Spyder
Lotus Elise
Lotus Europa S
Need For Speed World BFH SUV
Nissan GT-R (R35) `07
Porsche Boxster Spyder
Porsche Panamera Turbo
Shelby Cobra 427
Subaru Impreza WRX STI`08
•C Class: 39 автомобилей
Audi A1 ClubSport Quattro
Audi A3
Audi Quattro 20V
Audi RS4
Audi S5
Audi TT RS Coupe
BMW 3.0 CSL Gr. 5
BMW M3 E30
Cadillac CTS-V
Chevrolet Corvette 427
Chevrolet El Camino SS
Ford Capri RS3100
Ford Crown Victoria Police Interceptor
Ford Escort MK1 RS1600
Ford Escort RS Cosworth
Ford F-150 SVT Raptor
Ford Focus RS
Ford GT40 MK.I
Ford Lotus Cortina
Jaguar E-Type Lightweight
Lamborghini Countach 5000QV
Lamborghini Diablo SV
Lamborghini Miura P400 SV
Lancia Delta HF Integrale
Lotus Exige CUP 260
Mazda RX-7 RZ
Mitsubishi Lancer Evolution X
Nissan 370Z (Z34)
Nissan Skyline GT-R [R32]
Nissan Skyline GT-R (R34)
Plymouth Hemi 'Cuda
Plymouth Road Runner
Pontiac Firebird Formula
Porsche Carrera RSR 3.0
Porsche 911 Turbo
Porsche 914-6 GT
Renault Megane RS
Shelby Daytona Coupe
Toyota Supra
•D Class: 31 автомобиль
BMW 135i Coupe
BMW Z4 M Coupe
Chevrolet Camaro SS
Chevrolet Chevelle SS
Chevrolet Cobalt SS
Chrysler 300C SRT-8
Dodge Charger SRT8 Super Bee
Infiniti G35
Lexus IS-F
Lexus IS300
Lexus IS350
Mazda MX-5
Mazda RX-7
Mazda RX-7 FC3S
Mazda RX-8 `04
Mazda RX-8 `09
Mitsubishi Eclipse GS-T
Mitsubishi Lancer Evolution VIII
Mitsubishi Lancer Evolution IX MR-Edition
Nissan 350Z (Z33)
Nissan 370Z Roadster
Nissan Fairlady 240ZG
Nissan Skyline 2000GT-R
Pontiac Solstice GXP
Porsche Cayman S
Renault Clio V6
Scion TC I
Subaru Impreza WRX STI`06
Toyota Corolla GT-S (AE86)
Toyota MR2 AW20
Volkswagen Golf GTI MK1
•E Class - Lowest: 10 автомобилей
Dodge Charger R/T
Dodge Challenger R/T
Mazda Mazdaspeed 3
Mitsubishi Eclipse GT
Nissan 200SX (S14)
Nissan 240SX (S13)
Nissan Silvia (S15)
Pontiac GTO
Volkswagen R32
Volkswagen Scirocco

•Всего: 155 авто

 

Лень искать, можешь кинуть идеальную схему деталей для Nissan NISMO Z-Tune?

 

Тюнинг Детали Производительности

Поясню, что детали в игре делятся не только на классы (серии):
STREET (1 звезда) - высокий % выпадения; незначительное улучшение производительности
RACE (2 звезды) - средний % выпадения, среднее улучшение производительности
PRO (3 звезды) - редкие, значительное улучшение производительности
ULTRA(4 звезды) - очень редкие, пока наивысший прирост производительности
так же они делятся по цветам:
IMPROVED - серебряные, самые худшие (в магазине доступны только STREET класса)
SPORT - синие, чуть лучше серебряных
TUNED - оранжевые, "золотая середина" пока самые лучшие в игре!
CUSTOM - голубые, (пока в игре их нет)
ELITE - золотые, самые крутые детали! (пока в игре их нет)
ТАБЛИЦА ДЕТАЛЕЙ

Спойлер: IMPROVED

Спойлер: SPORT

Спойлер: TUNED

Ниже добавлена таблица, в которой можно узнать полный процент (максимальной скорости/ускорения/управления) комплекта, если вы поставите все детали определенного производителя. Возможно на разных авто прирост будет разным!

ТАБЛИЦА ПОЛНЫХ КОМПЛЕКТОВ (бонусов опред. комплект не дает)

Спойлер: STREET

Спойлер: RACE

Спойлер: PRO

Спойлер: ULTRA

 

Nissan Nismo R34 GT-R Z-Tune

full AMERIKON (street) *
двигатель 4% 4% 0%
наддув 3% 3% 0%
трансмиссия 4% 3% 2%
подвеска 2% 2% 4%
тормоза 0% 0% 4%
шины 2% 3% 4%

ИТОГ : 678 (A)
Макс. скорость БЕЗ НИТРО: 326.5
__________________________________________
full GROMLEN (race)
двигатель 7% 7% 0%
наддув 5% 5% 0%
трансмиссия 7% 5% 3%
подвеска 3% 3% 7%
тормоза 0% 0% 7%
шины 3% 5% 6%

Итог: 704 (A)
Макс. скорость БЕЗ НИТРО: 336
__________________________________________
full ULTRA (max overall)
двигатель 17% 9% 0%
наддув 13% 9% 0%
трансмиссия 17% 9% 5%
подвеска 5% 9% 17%
тормоза 0% 0% 17%
шины 5% 5% 17%

Итог: 750 (S)
Макс. скорость БЕЗ НИТРО: 356

 

Автомобили и классы - подбираем и выбираем!

Как правильно подобрать машину в Need For Speed World? Какую выбрать для какого класса? Однозначного ответа нет. Эта тема не претендует на абсолютную истинность, ее цель - дать оптимальные варианты и помочь выбрать то, что Вам подходит. Мы делимся соображениями, для гонок в каком классе какую машину лучше брать, и почему.

Рейтинг топ-автомобилей для Drag Racing

Спойлер

1 место - Pagani Zonda Cinque в драг-версии
2 место - McLaren F1 Elite
3 меcто - Pagani Zonda Cinque
4 место - Koenissegg Agera
5 место - Pagani Zonda F, Porsche 911 Gt2 (997)
6 место - Lamborgini Aventador, Porsche 911 Gt2 (996)
7 место - Lamborgini Reventon, Lamborgini Murcielago LP 650-4 Roadster, Lamborgini Murcielago LP 640 в драг-версии.

Для класса С:
1 место - Audi RS4
2 место - Chevrolet Chevelle SS
3 место - Lexus IS300
4 место - Mitsubishi Eclipse GS-T в драг-версии
5 место - Chevrolet El Camino в драг-версии
6 место - Toyota MR2

Раньше тут были скриншоты автомобилей в разных классах. Сейчас стало ясно, что важна не столько картинка, сколько сам факт присутствия конкретного авто в конкретном классе. Поэтому я оставляю просто список машин, которые имеет смысл настраивать в данный класс. Какие ставить детали - решать вам, для этого есть схемная тема. Постепенно, возможно, будет добавляться информация по отдельным автомобилям. Итак, представляю вам:

Рейтинг самых быстрых автомобилей в классе:

Спойлер: класс S

1 место. Если у вас достаточно спидбуст, ваш выбор - McLaren F1 Elite. Ни одна машина в игре пока не едет так, как он.

2 место крепко держит Pagani Zonda Cinque. Этот автомобиль быстр, управляем, и относительно доступен.

3 место, присуждается Pagani Zonda F. Не смотря на то, что ее повысили из класса А, в этом рейтинге она как раз на своем месте. Безумное ускорение делает свое дело.

На том же уровне или ниже. Так можно сказать сразу про три автомобиля - Lamborgini Aventador, Koenissegg CCXR и Agera. Они держат высокую планку скорости и оверала, но что-то им запилили не так, поэтому угнаться за ними все же попроще.

Caterham R500 Superlight. Такие машины всегда идут особняком. против лидера рейтинга эта машинка практически бессильна, но вот со всеми остальными она в состоянии побороться. Управление - вот первый козырь этого легковесного чуда. Поворачивает машина подобно карту, причем на любых скоростях. Правда платой за это становится ее очень нестабильное поведение на любых неровностях. Второй козырь - нитробуст. С впрыском порции закиси азота этот юркий автомобильчик начинает ускоряться подобно ракете! Минусами для него стали непереносимость столкновений с мусором и трафиком (виноват малый вес), низкая максимальная скорость и не самое лучшее ускорение, особенно после 280 км/ч. Эта машина может многое, и если вам удастся ее приручить, она и в самом деле начнет творить чудеса!

Далее можно упомянуть Porsche 911 Gt 3 RS в простой версии и версии 4.0, Lamborgini Reventon, Murcielago LP 670 SV, Ford Mustang Boss'69 RTR-X и Koenisseg CCX - эти машины всегда будут хорошо управляться и быстро ехать, но до авто на первых трех строчках при прочих равных им конечно не дотянуться.

Кого мы забыли? Верно, это Porsche Carrera GT. Безусловно, эта машина хороша, и поедет она быстро. Однако, есть несколько минусов, делающих ее де-факто аутсайдером класса. Это отсутствие сильного нитробуста, относительно вялая динамика и до неприличия завышенные цифры оверала.

Вот доступные за буст машины, которые кое-что могут в этом классе: Nissan Nizmo Z-tune, Chevrolet Corvette ZR1, Lexus LFA, Ford Mustang Boss 2012, Ford-Shelby GT500 Super Snake и Marussia B2.

Их доступных за кэш автомобилей - Lamborgini Murcielago LP 650-4 Roadster, который при полной прокачке можно вывести в S класс. Также в него могут попасть то бустовые, то кешевые Bentley Continental GT и Porsche 959, но особых чудес от них ждать не приходится.

Спойлер: класс A

1 место - Porsche Gt-2 (997). Этот автомобиль, не смотря на неполную прокачку в классе (740 максимум) едет быстрее всех остальных соперников, и порой соперничает с S классом.
Внезапно Pagani Zonda F даже после фикса отлично едет в классе и составляет конкуренцию! Почти на равных с лидером.

На неопределенном месте (1.5-2) оказываются Porsche 914-6 GT и Ford Capri RS3100. Как и в классе Б, здесь эти машинки удивительно себя ведут - при том, что максимальная скорость ниже, и ускорение тоже не слишком велико, в поворотах они с лихвой нагоняют упущенное, ведь скорость их прохождения на 10-20 км/ч больше, чем у всех остальных! Трассы сложной конфигурации, где на первое место выходит управление - лучшее место для реализации их возможностей.

2 место - Nissan Nismo R34 Z-Tune и Jaguar XKR. Если не использовать бонусы - идеальные для А класса автомобили, которые зарулят всех и вся, а на прямой буквально уйдут в точку. Из различий - чуть большая стабильность англичанина в прыжках.

Прямо рядом с ними стоит Porsche 911 Gt-2 (996) - у него хороший разгон, мощное нитро и тугое управление. По сути это почти что Gt-2 в 997 кузове, но чуточку послабее. До попадания в список кешевых автомобилей он особой популярностью не пользовался, в частности из-за некачественной прорисовки светотехники, однако теперь эта машина стала по сути своей флагманом среди небустовых в классе А.

3 место - тут уместятся сразу несколько машин. Koenisseg CCX, Lamborghini Reventon, BMW M3 GTS и все тот же Lamborgini Murcielago LP 650-4 Roadster, до сих пор доступный за внутриигровую валюту. Это четыре быстрых автомобиля с нитробустом, средним ускорением и очень даже неплохим управлением. Ну и старшую сестру родстера не забываем - Lambo Murcielago Lp 640.
Кстати, это еще вопрос, медленнее ли они обладателей 2-й строчки рейтинга.

4 место - Lamborhgini Miura Concept. Не смотря на наличие нитробуста, эта машина едет не очень быстро. Виной тому слабое ускорение. Зато она хорошо управляется.

Из шустрых можно также назвать два Corvette - ZR1 и Carbon - они быстры, хоть и несколько отличаются своими характеристиками друг от друга. Карбон - для более прямых, ЗР1 - для более извилистых трасс. Кстати, примерно в эту группу попадает и Marussia B2.

Не топовая машина, но побеждать в гонках по извилистым трассам на ней вполне возможно - это про BMW Z4 GT3

Отдельно упомяну Lotus Elise - отличный выбор для извилистых трасс, если у вас нет Капри и 914-го.

Не забывайте про кешевые-бустовые Bentley Continental GT, Aston Martin DBS и Vantage, Audi R8 5.2, Ford Mustang Boss 2012, Ford-Shelby GT500 Super Snake, и Porsche 959 - на них сложно, но можно выигрывать в классе.

Спойлер: класс B

1 место - Toyota Mr2 - оптимальный выбор для тех, кто хочет побеждать. По всем параметрам эта машина лучшая в классе, особенно после того, как пофиксили пару элитных авто.
1.5 место - Porsche 914-6 GT и Ford Capri RS3100! Феноменальное управление (У Порше чуть лучше) и неслабое нитро - вот их козыри. Из минусов все-таки ускорение... не дотягивает. Да и вес не располагает к таранным способностям. Машины редкие, необычные, но очень интересные и своеобразные.

2 место. Разделить его пришли BMW M3 SE, Mitsubishi Eclipse GS-T, Ford Mustang BOSS 302 и экзотическая Lamborgini Diablo SV. Все быстры, управляемы, и оснащены мощным нитроускорителем. Буквально на полшага от них отстает на прямых BMW 3.0 CSL, но зато в поворотах вновь нагоняет. Также не забываем про необычный Ford F150 Raptor - сильное нитро и мягкое управление делают его вполне конкурентноспособным.

3 место. Если у вас много ультра деталей, то вас не разочарует Pontiac Solstice - быстрый и юркий. На этой же строчке стоят Chevrolet El Camino SS, и Lexus IS300. Чуть похуже них Audi A1

Отдельного упоминания достойна кешевая Mazda RX-8, которая хоть и не подойдет для рекордов, но способна при игре без бонусов зарулить многих одноклассников из первых трех строчек.

Спойлер: класс C

1 место — здесь ситуация практически такая же как и классом выше - Toyota Mr2

2 место. Безусловно это Mitsubishi Eclipse GS-T, Lexus IS300, BMW M3 SE и BMW 3.0 CSL. Стоит отметить, что из-за относительно вялого ускорения хороший результат на баварцах можно показать только при учащенном использовании нитро. То же самое и с Porsche 914-6 GT с Ford Capri RS3100, но у них в рукаве есть козырь в виде безумного управления, что делает эти машинки очень и очень конкурентоспособными.

3 место. Довольно близок к вышеупомянутым Pontiac Soltice, нынче доступный за игровые деньги. Сильный нитробуст и особое управление позволяют побороться за победу в гонке. Сюда же поместим и редчайший Chevrolet Cobalt SS, почти не теряющий скорости в поворотах и обладающий приличной максималкой. Правда, нитробуста у него нет, иначе он был бы в рейтинге минимум на 1 строчку выше. И еще не забываем про такие машины, как Toyota Corolla AE86, Reanult Clio RS и Mazda RX-8 - несмотря на отсутствие нитробуста они достойно занимают эту строчку.

На паре трасс хорошо себя покажут Chevrolet Chevelle SS и Audi A1 c их мощным ускорением и нитро.

Pontiac Firebird и Chevrolet Camaro SS прекрасно управляется, но слабы в разгоне, поэтому их выбирают далеко не все.

Спойлер: класс D

1 место. Вместе Toyota Mr2 и Mitsubishi Eclipse GS-T. Благодаря стабильности, большой верткости и такому же сильному нитробусту Эклипс сражается наравне с Тойотой, а порой и превосходя ее.

2 место. Lexus IS 300 и Pontiac Solstice. От лидеров класса они отстают совсем немного.

3 место. Тут будут Все остальные, то есть и Toyota Corolla AE86, и три поколения Nisan - S15, S 14 и S13, и Volkswagen Sirocco, и Golf R32

Упоминается отдельно Audi RS4 - автомобиль, ездящий быстрее всех в классе, но только по прямой. Соответственно подходит он лишь для Улицы Миссии и Дороги у Воды.

Спойлер: класс E

1 место. Благодаря самой большой максималке и правильному положению звезд на небе Volkswagen Sirocco остается лидером самого медленного в игре класса.

2 место. Nissan Silvia (S15) и Nissan 200SX (S14). Эти две японки ближе всех лидеру в лидербордах, а в мультиплеере порой даже и быстрей.

3 место.Volkswagen Golf R32.

Далее в порядке убывания Nissan 240SX, Pontiac GTO, Dodge Challenger R/T, Mazda Mazdaspeed 3, Mitsubish Eclipse GT

Списки могут быть обсуждаемы и корректируемы.

 

Норм статья

 

спс, давно искал

 

как много информации

 

Спасибо за статью )

 

Статья помогла